本套装内产品包含了CSD-09发动机深度换油&过滤清洗滤芯与PN.CVD-502缸压纳米保护剂(军工技术)，二者配合真正做到有效的 清洗与彻底保护发动机机件。该套装在专业清洗设备的配合下可以达到彻底清洗发动机润滑系统，配套专业设备的二次加压吹洗功能可以将发动机内部残留液体全部清除发动机外，大大减少新旧机油的混合，旧油更换率达99%以上。
★ 透明油管，清洗直观可见；★ 真空抽吸旧油速度快；★ 清洗过滤装置，过滤油泥等；★ 清洗&换油的效率要比手工操作高效 ；★ 改善发动机工作性能，延长发动机使用寿命；★ 清洗剂直接与设备对接，消耗过程直观可见；
QJ-909 该设备是专为汽车打造良好的室内环境而研发的最新一代设备，该设备配有汽车专用内窥镜，使清洗的过程全部可见，清洗效果会优于传统设备几倍以上，配合专业空调蒸发箱清洗剂、杀菌剂、净化剂可全方位解决汽车空调系统的蒸发箱表面污垢、出风口异味、内饰异味与细菌问题。设备杀菌采用臭氧与杀菌剂共同杀菌与抑菌，效果大大优于市场上其它产品，且无二次残留。
按照发动机养护规定,汽车发动机每5000～10000公里里程后,需进行油液更换与发动机内部清洗。汽车发动机经过长时间使用，内部油液将会变质，发动机在高温高转速运转下容易在内部形成油泥、积碳、胶质物与金属粉末，若不能及时更换油液与清洗，将会引起发动机的工作异常，乃至出现故障而引发事故。以往由人工来换油与清洗,操作不方便，专业化程度不高且费时费力。现新一代引润滑系统免拆深度清洗&换油机，操作简单，方便实用，换油速度快，换油与清洗干净彻底，选择ASE-008C是您明智的选择,ASE-008C是您的得力的助手！
按照发动机养护规定,汽车发动机每5000～10000公里里程后,需进行油液更换与发动机内部清洗。汽车发动机经过长时间使用，内部油液将会变质，发动机在高温高转速运转下容易在内部形成油泥、积碳、胶质物与金属粉末，若不能及时更换油液与清洗，将会引起发动机的工作异常，乃至出现故障而引发事故。以往由人工来换油与清洗,操作不方便，专业化程度不高且费时费力。现新一代引润滑系统免拆深度清洗&换油机，操作简单，方便实用，换油速度快，换油与清洗干净彻底，选择ASE-008B是您明智的选择,ASE-008B是您的得力的助手！
汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成，其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又分为了四个过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝 成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机，上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度，从而达到车内降温的目的。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器。综上所述，蒸发箱是汽车空调系统的核心部件之一，蒸发箱的清洁度直接影响到汽车车厢内空气进行制冷或制热、换气和空气净化等效果。由于汽车是一个比较密闭的空间，所以长时间空气的不流畅、制冷/制热效率低下，会让车内人员产生疲劳感，严重的还会存在一定的安全隐患。按照汽车空调系统养护规定,每5000～10000公里里程后,需进行养护。因汽车经过长时间使用，蒸发箱、水箱散热器与冷凝器内/外部会吸附大量的尘污等污物，发动机在高温高转速运转下，若不能及时有效地散热，汽车在高速行驶时温度上升很快，很快发动机温度就会超过上限，空调制冷效率低，警告灯发亮，将会引起发动机的工作异常，乃至出现故障而引发事故。以往由人工清洗,操作不方便，不彻底，专业化程度不高且费时费力。现新一代汽车蒸发箱可视化清洗机操作简单，方便实用，清洗速度快，干净彻底，选择A...