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产品名称:

进排气水性除碳剂

上市日期: 2014-08-21

产品名称:进排气水性除碳剂

产品型号:PN.AC-1818

容量:500ml

主要成分:污垢剥离剂、界面活性剂、积碳烙合剂、亮光剂、起泡剂、去离子水等。

保质期:3年

生产日期:见瓶底

1、  免拆引擎除碳、省油、省时、省工等,安全健康环保(S.H.E

2、  专门清洗进、排气系统积碳、油泥

3、  唯一清洗气路的最佳有效方式

4、  环保水溶性配方(非易燃品、非强酸强碱、不伤金属、油封垫片、氧传感器和三元催化器)。

 


积碳对汽车的危害

燃烧室:积碳过多冷气动时,喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,导致启动困难。直到积碳吸收汽油饱和,才容易启动。接下来是吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使得混合气又会变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需的汽油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺畅。同时燃烧室内的积碳过多时,会使发动机的压缩比增加,形成许多炙热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性都大大降低。

火花塞:积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动

进气歧管:积碳过多时,严重影响混合气进入燃烧室的效率,也会造成启动困难及怠速抖动的故障。

氧传感器:积碳过多时,其灵敏降低,无法准确分析废气成份资料,从而影响行车电脑调整参数,不能达到最佳油气混合比,结果是耗油,发动机动力损失,尾气排放超标。

三元催化器:积碳过多时,造成进排气不顺畅,需要分配动力去排废弃,结果是更加耗油,更加无力。三元催化器堵塞,铂、铑、钯等金属催化剂不能发挥作用,使得尾气严重超标。

 

产品功能

1、彻底清除进、排气系统之积碳和燃烧室部分积碳。

2、恢复马力及扭力,减少油耗剂黑烟排放,解决引擎启动困难、易熄火、怠速不稳、抖动、提速不顺、趴坡无力等。

3、有效的恢复引擎动力,延长引擎使用寿命。

 

使用说明

使用黄钻也除碳工具进行操作,万用接头连接气门后面离节气门最近的真空管,另一端连接除碳剂瓶口,控制油门在合理转速,吸入泡沫除碳剂。(具体操作见相关技术资料)

 

产品用量

从未使用除碳才车辆使用1~2瓶,参考各车型用量表,除碳后的车辆,没行驶2万公里需做除碳清洁项目。

 

注意事项

使用本品必须由培训合格的专业技师操作

本品为水性,非易燃物

本品请勿加入汽油、机油箱内

新车无积碳或引擎烧机油、串气、行车电脑故障、车况布正常时禁止使用

避免误食和触及眼睛,如有不适请尽快就医,请放置于儿童无法触及之处

 

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